Tyypillisen manuaalisen kartonkinidontakoneen rakenne koostuu pääasiassa nitojasta, tukivarresta, käyttömoottorista, voimansiirron kytkimestä, koneen rungosta ja jalkakytkimestä. Käyttömoottori on tyypillisesti 0,5 kW, ja se käyttää yksi-- tai kaksi-vaihekiilahihnaa-voiman siirtämiseen vain yhdellä nopeussuhteella. Jos jalkakytkintä ei paineta moottorin käydessä, vaihteiston kytkin ei aktivoidu eikä nitoja nido. Nidota laatikko pitämällä pahvia paikoillaan manuaalisesti ja paina sitten kytkintä kytkeäksesi kytkin päälle jatkaen nitojaa. Tämän koneen monimutkaisimmat osat ovat nitoja ja mekaaninen kytkin. Koneen pään kriittisin komponentti on lävistin. Kun rei'itys liikkuu edestakaisin ylös ja alas, se suorittaa neljän{10}}vaiheisen syklin (noin puoli sekuntia)-syöttöä (mukaan lukien leikkaaminen), muotoilun, nidontarei'ityksen ja sitten keskeytyksen. Rakennesuunnittelusta riippuen myös kulumisalttiiden osien tarvittava aika ja määrä vaihtelee, mikä luo haasteita valmistajille. Tällä hetkellä on saatavilla kolmen tyyppisiä meistin edestakaisin liikkuvia mekanismeja: nokka, epäkeskopyörä ja epäkeskoakseli. Nokkatyypillä, joka tunnetaan myös nimellä uritettu pyörätyyppi, on haittoja, että se on hieman vaikea työstää. Koneen pää koostuu suhteellisen useammista osista. Vaikka jotkin herkät osat on valmistettu suhteellisen pienistä materiaaleista, ne vaativat silti korkealaatuista-terästä ja asianmukaisia lämpökäsittelyprosesseja kestävyyden parantamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi. Säännöllinen huolto vaatii säännöllistä voitelua ja puhtautta. Kun valitset tämäntyyppistä konetta, ota huomioon valmistajan naulapää ja koneen runko.